刚刚，顶端新闻·大河报记者在省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，郑太高铁将于12月12日正式开通运营、机南(新郑机场-郑州南站)城铁即将开通运营。两条铁路的开通标志着我省米字形高速铁路网基本建成，将极大方便沿线群众出行，进一步巩固我省交通枢纽地位，有效促进国内大循环加速形成，意义重大。
自12月12日至2021年1月19日之间，郑州高铁实行新线开通过渡运行图；自2021年1月20日起，将实行全路正式运行图。
在过渡运行图实施期间，郑太高铁上最多每日将开行11对动车组列车，均为郑太高铁本线“D”字头动车组列车。
在首末班列车之间，不仅分别在上午、中午和下午，安排了郑州至太原南的始发终到列车，还根据现有运输能力，安排了焦作、晋城东、长治东到太原南的始发终到列车，最大限度地做到均衡运输，满足旅客根据实际需求选择不同时段的列车出行。
目前，郑州至太原普速列车要12小时，高铁最快要4个小时左右。太焦高铁开通后，将与郑焦城际铁路连通，郑太高铁开通运营后，郑州至太原最快将压缩到2个多小时，比普速列车节省9个多小时。
机南城际铁路位于郑州市航空港经济综合实验区，全长10.938公里，连接新郑机场和郑州南站两大交通枢纽，是中原城市群城际铁路网的重要组成部分，也是米字形高铁的重要联络通道。
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